
齿式联轴器与弹性联轴器是工业传动中两种常见的联轴器类型,它们在结构、性能和应用场景上存在显著差异。
齿式联轴器
核心结构:由两个带内齿的半联轴器和带外齿的中间套筒组成,通过齿轮啮合传递扭矩。
补偿机制:齿形通常设计为鼓形,并留有侧隙,通过齿面滑动补偿轴向、径向和角向位移。
润滑需求:需定期添加润滑脂以减少齿面磨损。
弹性联轴器
核心结构:以弹性元件(如橡胶、聚氨酯、尼龙柱销等)连接两半联轴器,例如弹性套柱销联轴器通过弹性套变形传递扭矩。
补偿机制:依赖弹性元件的形变吸收位移和振动,无需润滑。
模块化设计:部分类型(如梅花联轴器)采用整体弹性环嵌合凸爪,结构更紧凑。
齿式联轴器
重型机械:如轧钢机、桥式起重机、矿山设备等,需承受高扭矩且安装精度要求较低的场合。
冶金行业:常用于大直径轧管机主传动,利用其高承载和位移补偿能力。
弹性联轴器
精密设备:如水泵、风机、压缩机等,对振动和噪声敏感的中小型设备。
高速传动:机床、电机驱动系统,依赖其减振特性保护精密部件。
环境敏感场合:食品、医药行业(无润滑需求,避免污染)。
优先选择齿式联轴器的情况:
需要传递超大扭矩或存在显著轴偏移。
工作环境恶劣(高温、多尘),但润滑条件可保障。
优先选择弹性联轴器的情况:
设备对振动控制要求严格(如空调系统、实验室仪器)。
维护便捷性优先,或需避免润滑污染的场合。
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《齿式联轴器与弹性联轴器的区别》发布于2025年10月21日