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齿式联轴器在技术上有哪些优点？
齿式联轴器是靠弹性元件和金属齿式带动传递扭矩，由于螺栓和齿式及半联轴器相互摩擦，需要对联轴器进行调质处理下其联轴器使用情况。联轴器进行调质处理要求工件整个截面淬透，使工件以细针状淬火马氏体为主的显微组织。通过高温回火，以均…
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十字轴万向联轴器加不进去油的原因分析
十字轴万向联轴器加油专业知识：以普遍的SWC350BH型号规格的十字包为例子，经计算十字包到未加油的情形下，单独滚子轴承內部的合理空隙室内空间约为97000mm^3。因为新式十字轴总程一般选用四点给油润化方法，因而在十字轴总程的拼装期内，…
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WGP带制动盘鼓形齿式联轴器平衡状态转子分布方法
平衡WGP带制动盘鼓形齿式联轴器平衡系指检查转子质量分布的一种方法。 时应对其质量分布状态进行调整，以限制轴承轴颈的振动，或限制对轴承的作用力。不平衡状态的类型单面不平衡状态 如果物体的重心不在旋转轴上，就会出现单面不平衡状…
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十字万向轴联轴器的螺栓选用及联轴器外齿高度
十字万向轴联轴器是用高强度螺栓及自锁螺母把两端的法兰联接在其他机械构件上，其转达矩是通过法兰端面键及法兰间的磨擦力来传递。十字万向轴联轴器是用高强度螺栓及自锁螺母把两端的法兰联接在其他机械构件上，其转达矩是通过法兰端面键及…
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鼓形齿式联轴器的材质要求及说明
鼓形齿式联轴器的内部结构很复杂，所使用的材质有一定的要求，才可以满足扭矩及转速的使用要求！鼓形齿式联轴器的内部结构很复杂，所使用的材质有一定的要求，才可以满足扭矩及转速的使用要求！一般来说常用的材质有42crmo及45号钢锻件比较…
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LM型梅花弹性联轴器高速运转场合的补偿能力
LM型梅花弹性联轴器具有较大的轴向、径向和角向补偿能力，LM型梅花联轴器高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油、承载能力大、使用寿命长、安全可靠，LM梅花联轴器无需润滑、维护工作量少，可连续长期运行。LM型梅花弹性联轴器主要由两个带凸齿密切…
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梅花弹性联轴器常用的材质及传递扭矩
梅花弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和传递扭矩，梅花弹性联轴器通常具备良好的性能，而且有价格上的优势，在很多步进、伺服系统实际应用中，梅花弹性联轴器选择较多。一体成型的设计使梅花弹性联轴器实现了零间隙地传递扭…
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膜片弹性联轴器故障异响及找正方法
膜片弹性联轴器由几组膜片用螺栓交错连接两半联轴器，每组膜片由几块叠合而成，分为连杆式和不同形状的整块式，膜片弹性联轴器通过膜片的弹性变形来补偿联轴器的相对位移。膜片弹性联轴器产生异响一般是因为两半联轴器之间的间隔过宽，膜片…