
齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成,用于实现两半联轴器间的扭矩和旋转运动的传递。根据其结构和特性,齿式联轴器可以划分为多种类型,以下是一些主要的种类:
一、按外齿轴套轴向齿形分类
直齿齿式联轴器
特点:外齿轴套的轴向齿坯可加工成直线和圆弧形两种,而分度圆和齿根圆都为直线。这种联轴器的啮合形式和渐开线圆柱齿轮内外齿啮合完全一样,通过增大内外齿的齿侧间隙来补偿两轴间的相对位移,但补偿量有限。
应用:由于其补偿能力相对较低,现在使用较少,属于逐渐被淘汰的产品。
鼓形齿式联轴器
特点:外齿轴套的齿顶加工成圆弧,即齿坯加工成球面,增大了所联两轴允许的相对偏移。鼓形齿的设计改善了齿的接触条件,提高了传递转矩的能力,并延长了使用寿命。此外,鼓形齿式联轴器承载能力高,在相同条件下,比直齿齿式联轴器传递的扭矩提高15~30%。
应用:广泛应用于各种需要传递大转矩、有较大相对位移且安装精度要求不高的两轴联接场合,如冶金、矿山、起重运输等行业。
特殊鼓形齿式联轴器
这类联轴器是根据特定应用场景和需求设计的,具有特殊的齿形和结构特点。
二、按结构形式分类
一般结构齿式联轴器
这类联轴器具有基本的齿式联轴器结构,适用于一般的传动系统。
鼓型齿式联轴器
鼓型齿式联轴器是鼓形齿式联轴器的一种具体形式,具有鼓形齿的所有优点,并可能具有更多的型号和规格以满足不同需求。
尼龙齿式联轴器
这类联轴器使用尼龙材料制作齿部,具有减轻重量、降低噪音和振动等优点。同时,尼龙材料还具有一定的自润滑性能,有助于减少磨损。
三、按功能分类
双齿联轴器
同时允许径向位移和角位移,浮动效果好,适用于需要同时补偿两种位移的传动系统。
单齿联轴器
只允许有角位移。若要达到与双齿联轴器同样的浮动量,则需增加齿套长度,这会增加传动机构的轴向尺寸。因此,其应用相对双齿联轴器来说较为有限。
齿式联轴器种类繁多,各有其独特的特点和适用场景。在选择时,需要根据传动系统的具体需求和工作环境进行综合考虑,以确保所选联轴器能够满足使用要求并发挥更佳性能。
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《齿式联轴器种类》发布于2025年8月5日