GL链条滚子联轴器利用共用链条将两个带链齿的半联啮合联接,从而传递扭矩的联轴器,结构简单,装拆方便,安装精度要求低,有一定的补偿能力。GL滚子链联轴器是工业传动系统中常用的轴系连接部件,依靠共用链条与两组同齿数链轮的啮合结构传递扭矩与动力,整体构造精简,零部件数量少,整体尺寸紧凑、自重较轻。该产品拆装操作便捷,检修拆装过程中无需移动相连的设备轴体,日常维护难度较低。设备具备一定的轴线偏移补偿能力,可适配轴向、径向及小幅角向偏差工况,对安装精度的适配范围较广。同时,它能够适应潮湿、多尘的复杂作业环境,运行状态稳定,使用寿命稳定。广泛应用于矿山、化工、纺织、农机、起重运输等通用机械传动场景,适配中低速、常规重载的传动工况,是通用性较强的传动衔接配件。

| 型号 | 公称 扭矩 N ·m | 许用转速 rpm | 轴孔 直径 d1、d2 mm | 轴孔长度 mm | 链号 | 链条 节距 P mm | 齿数 Z | D | S | Dk (Max) | Lk (Max) | 重量 kg | 转动 惯量 Kg ·m² | 许用补偿量 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 不装 罩壳 | 安装 罩壳 | Y型 | J1型 | 径向 mm | 轴向 mm | 角向 | ||||||||||||
| L | mm | |||||||||||||||||
| GL1 | 125 | 1400 | 4500 | 16 | 42 | 一 | 06B | 9.525 | 14 | 51.06 | 4.9 | 70 | 70 | 0.40 | 0.00010 | 0.19 | 1.4 | 1° |
| 18 | 42 | 一 | ||||||||||||||||
| 18 | 42 | 一 | ||||||||||||||||
| 20 | 52 | 38 | ||||||||||||||||
| GL2 | 160 | 1250 | 4500 | 19 | 42 | 一 | 06B | 9.525 | 16 | 57.08 | 4.9 | 75 | 75 | 0.70 | 0.00020 | 0.19 | 1.4 | 1° |
| 20 | 52 | 38 | ||||||||||||||||
| 22 | 52 | 38 | ||||||||||||||||
| 24 | 52 | 38 | ||||||||||||||||
| GL3 | 250 | 1000 | 4000 | 20 | 52 | 38 | 08B | 12.7 | 14 | 68.88 | 6.7 | 85 | 80 | 1.1 | 0.00038 | 0.25 | 1.9 | 1° |
| 22 | 52 | 38 | ||||||||||||||||
| 24 | 52 | 38 | ||||||||||||||||
| 25 | 62 | 44 | ||||||||||||||||
| GL4 | 400 | 1000 | 4000 | 24 | 52 | 一 | 08B | 12.7 | 16 | 76.91 | 6.7 | 95 | 88 | 1.8 | 0.00086 | 0.25 | 1.9 | 1° |
| 25 | 62 | 44 | ||||||||||||||||
| 28 | 62 | 44 | ||||||||||||||||
| 30 | 82 | 60 | ||||||||||||||||
| 32 | 82 | 60 | ||||||||||||||||
| GL5 | 630 | 800 | 3150 | 28 | 62 | 一 | 10A | 15.875 | 16 | 94.46 | 9.2 | 112 | 100 | 3.2 | 0.0025 | 0.32 | 2.3 | 1° |
| 30 | 82 | 60 | ||||||||||||||||
| 32 | 82 | 60 | ||||||||||||||||
| 35 | 82 | 60 | ||||||||||||||||
| 38 | 82 | 60 | ||||||||||||||||
| 40 | 112 | 84 | ||||||||||||||||
| GL6 | 790 | 630 | 2500 | 32 | 82 | 60 | 10A | 15.875 | 20 | 116.57 | 9.2 | 140 | 105 | 5.0 | 0.0058 | 0.32 | 2.3 | 1° |
| 35 | 82 | 60 | ||||||||||||||||
| 38 | 82 | 60 | ||||||||||||||||
| 40 | 112 | 84 | ||||||||||||||||
| 42 | 112 | 84 | ||||||||||||||||
| 45 | 112 | 84 | ||||||||||||||||
| 48 | 112 | 84 | ||||||||||||||||
| 50 | 112 | 84 | ||||||||||||||||
| GL7 | 1600 | 630 | 2500 | 40 | 112 | 84 | 12A | 19.05 | 18 | 127.78 | 10.9 | 150 | 122 | 7.4 | 0.012 | 0.38 | 2.8 | 1° |
| 42 | 112 | 84 | ||||||||||||||||
| 45 | 112 | 84 | ||||||||||||||||
| 48 | 112 | 84 | ||||||||||||||||
| 50 | 112 | 84 | ||||||||||||||||
| 55 | 112 | 84 | ||||||||||||||||
| 60 | 142 | 107 | ||||||||||||||||
| GL8 | 2100 | 500 | 2240 | 45 | 112 | 84 | 16A | 25.40 | 16 | 154.33 | 14.3 | 180 | 135 | 11.1 | 0.025 | 0.50 | 3.8 | 1° |
| 48 | 112 | 84 | ||||||||||||||||
| 50 | 112 | 84 | ||||||||||||||||
| 55 | 112 | 84 | ||||||||||||||||
| 60 | 142 | 107 | ||||||||||||||||
| 65 | 142 | 107 | ||||||||||||||||
| 70 | 142 | 107 | ||||||||||||||||
| GL9 | 3500 | 500 | 2000 | 50 | 112 | 84 | 16A | 25.40 | 20 | 186.50 | 14.3 | 215 | 145 | 20.0 | 0.061 | 0.50 | 3.8 | 1° |
| 55 | 112 | 84 | ||||||||||||||||
| 60 | 142 | 107 | ||||||||||||||||
| 65 | 142 | 107 | ||||||||||||||||
| 70 | 142 | 107 | ||||||||||||||||
| 75 | 142 | 107 | ||||||||||||||||
| 80 | 172 | 132 | ||||||||||||||||
| GL10 | 4800 | 315 | 1600 | 60 | 142 | 107 | 20A | 31.75 | 18 | 213.02 | 17.8 | 245 | 165 | 26.1 | 0.079 | 0.63 | 4.7 | 1° |
| 65 | 142 | 107 | ||||||||||||||||
| 70 | 142 | 107 | ||||||||||||||||
| 75 | 142 | 107 | ||||||||||||||||
| 80 | 172 | 132 | ||||||||||||||||
| 85 | 172 | 132 | ||||||||||||||||
| 90 | 172 | 132 | ||||||||||||||||
| GL11 | 7500 | 250 | 1500 | 75 | 142 | 107 | 24A | 38.1 | 16 | 231.49 | 21.5 | 270 | 195 | 39.2 | 0.188 | 0.76 | 5.7 | 1° |
| 80 | 172 | 132 | ||||||||||||||||
| 85 | 172 | 132 | ||||||||||||||||
| 90 | 172 | 132 | ||||||||||||||||
| 95 | 172 | 132 | ||||||||||||||||
| 100 | 212 | 167 | ||||||||||||||||
| GL12 | 12000 | 250 | 1250 | 85 | 172 | 132 | 28A | 44.45 | 16 | 270.08 | 24.9 | 310 | 205 | 59.4 | 0.380 | 0.88 | 6.6 | 1° |
| 90 | 172 | 132 | ||||||||||||||||
| 95 | 172 | 132 | ||||||||||||||||
| 100 | 212 | 167 | ||||||||||||||||
| 110 | 212 | 167 | ||||||||||||||||
| 120 | 212 | 167 | ||||||||||||||||
| GL13 | 20000 | 200 | 1120 | 100 | 212 | 167 | 32A | 50.8 | 18 | 340.80 | 28.6 | 380 | 230 | 86.5 | 0.860 | 1.0 | 7.6 | 1° |
| 110 | 212 | 167 | ||||||||||||||||
| 120 | 212 | 167 | ||||||||||||||||
| 125 | 212 | 167 | ||||||||||||||||
| 130 | 252 | 202 | ||||||||||||||||
| 140 | 252 | 202 | ||||||||||||||||
| GL14 | 33000 | 200 | 1000 | 120 | 212 | 167 | 32A | 50.8 | 22 | 405.22 | 28.6 | 450 | 250 | 150.8 | 2.06 | 1.0 | 7.6 | 1° |
| 125 | 212 | 167 | ||||||||||||||||
| 130 | 252 | 202 | ||||||||||||||||
| 140 | 252 | 202 | ||||||||||||||||
| 150 | 252 | 202 | ||||||||||||||||
| 160 | 302 | 242 | ||||||||||||||||
| GL15 | 40000 | 200 | 900 | 140 | 252 | 202 | 40A | 63.5 | 20 | 466.25 | 35.6 | 510 | 285 | 234.4 | 4.37 | 1.27 | 9.5 | 1° |
| 150 | 252 | 202 | ||||||||||||||||
| 160 | 302 | 242 | ||||||||||||||||
| 170 | 302 | 242 | ||||||||||||||||
| 180 | 302 | 242 | ||||||||||||||||
| 190 | 352 | 282 | ||||||||||||||||
在工业机械动力传动系统中,联轴器是衔接传动轴、传递扭矩的核心部件,直接影响设备运行的稳定性与连续性。GL滚子链联轴器是应用广泛的传动衔接配件,依托链条与链轮的啮合传动模式,适配多种中低速、重载的工业工况。该联轴器整体构造精简,零部件排布规整,摆脱了传统传动连接件结构繁琐、拆装不便的短板。其具备良好的轴系偏差补偿能力,可适配设备运行中产生的小幅径向、轴向与角向偏移,降低轴系错位带来的设备损耗。同时,设备适配性强,对安装工况与精度要求包容度较高,适配矿山、轻工、农机、化工等多个领域的常规传动设备,是兼顾实用性与适配性的通用型传动部件。
GL滚子链联轴器采用简约化的模块化结构设计,核心传动部件主要包含两组齿数匹配的链轮、一条公用滚子链,搭配配套紧固构件与防护外壳,整体无冗余零部件。两端链轮分别作为独立的半联轴器结构,可稳固对接设备的主动轴与从动轴,通过中间滚子链的啮合衔接,搭建完整的动力传输通道。链轮多采用优质钢材加工成型,经过锻造、精细打磨与热处理工艺,提升齿面的硬度与耐磨性能,减少长期啮合运转产生的磨损损耗。配套防护外壳可隔绝外界粉尘、杂质与水汽,避免链条、链轮啮合部位受外界环境侵蚀,有效延长核心传动构件的使用周期,适配各类露天、多粉尘的复杂作业场景。
GL链条联轴器的核心传动原理为链条链轮啮合传动,依靠统一规格的滚子链同时与两侧对称排布的链轮咬合,实现扭矩与转速的平稳传递。设备运转过程中,主动轴带动一侧链轮转动,通过滚子链的联动作用,驱动另一侧链轮同步运转,进而带动从动轴完成动力传输。这种传动方式传动损耗较小,动力传递连贯性较好,能够适配持续性的机械作业需求。相较于刚性传动部件,该结构具备柔性传动特性,运转过程中可缓冲设备启停、负载变动产生的振动与冲击,弱化机械震动对传动轴、轴承等配套部件的影响,有效降低设备传动过程中的机械疲劳,提升整套传动系统的运转稳定性。
轴系补偿性能是GL联轴器的核心优势之一,也是其适配复杂工况的关键因素。机械设备长期运行中,受安装偏差、设备震动、温度形变等因素影响,传动轴易出现小幅偏移,而该联轴器可兼容这类正常的轴系偏差问题。其链条与链轮的啮合间隙预留合理空间,能够自适应小幅的径向、轴向位移以及角度偏差,避免轴系错位引发的传动卡顿、部件磨损加剧、设备异响等问题。同时,该联轴器对安装精度的适配范围较广,无需高精度校准设备即可完成安装调试,降低了设备装配的操作难度,适配各类中小型工业设备的常规传动改造与新装需求。
在运维与实际应用层面,GL滚子链条联轴器的实用性优势较为突出。其拆装流程简便,检修维护时无需移动对接的两根传动轴,仅需拆卸防护外壳与链条即可完成部件检查、更换与保养作业,大幅缩短设备检修停机时间,提升设备运维效率。整体自重较轻,不会为设备轴系带来额外负载,有助于降低设备整体能耗。凭借稳定的传动表现、便捷的运维方式与宽泛的工况适配性,该联轴器广泛应用于起重运输、轻工加工、农业机械、矿山开采等诸多行业,适配各类中低速、重载的连续作业设备,是工业传动系统中性价比突出的基础配套部件。
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《GL链条滚子联轴器》更新于2026年8月14日
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